Supermarine Spitfire – Top 10+ Machete

Dintre toate avioanele de vânătoare care au servit în cadrul Forțelor Aeriene Regale a Marii Britanii (RAF) de la formarea sa în 1918, niciunul nu a dobândit o faimă mai mare, dar nici mai meritată, decât Supermarine Spitfire.

Nu se poate găsi un exemplu mai bun de „avionul potrivit la momentul potrivit”; Spitfire, mai mult decât orice alt model de avion, a fost cel care a permis escadrilelor de vânătoare ale RAF, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, mai întâi să tocească vârful de lance al atacului Luftwaffe asupra Marii Britanii iar apoi să câștige și să mențină supremația asupra forțelor aeriene germane.

Supermarine Spitfire – istoric, date și caracteristici tehnice

Supermarine Spitfire
Desene, Planuri, Schițe Aeromodel
Supermarine Spitfire
Supermarine Spitfire Mk I, II scale model plans
Supermarine Spitfire Mk VB
Supermarine Spitfire Mk VB (Daimler-Benz DB 605A)
Supermarine Spitfire Mk IX
Supermarine Spitfire Mk 22/24
Supermarine Seafire
Supermarine Seafire F Mk III
Supermarine Seafire F Mk 47

Supermarine Spitfire a existat în mai mult de 40 de variante majore, dar a servit RAF în doar două roluri principale, cel de avion de vânătoare și cel de recunoaștere. Spitfire a fost un avion conceput „pentru piloți”; nu a fost cel mai ușor de pilotat și puțin neiertător cu cei mai puțin experimentați, dar a fost apreciat de toți cei care au zburat și au luptat cu el datorită performanțelor sale generale, manevrabilității și a lipsei de defecte.

Supermarine Spitfire a început ca o inițiativă privată care a înlocuit un proiect anterior nereușit, conform specificației F.7/30, și a apărut pentru a umple o nouă specificație, F.37/34. Producția a început în 1937 ca să onoreze o primă comandă de 310 exemplare, ce trebuiau finalizate până în martie 1939. Prima unitate care a fost echipată a fost Escadrila nr. 19, Duxford, în august 1938, un mare pas înainte față de Gloster Gauntlets care era în dotare. Prototipul Supermarine Spitfire K5054 (Supermarine Type 300) a fost propulsat inițial de un motor Merlin “C” de 990 CP (738 kW). Căpitanul J. “Mutt” Summers l-a pilotat pentru prima dată la 5 martie 1936, pe aerodromul Eastleigh, Southampton. În scurt timp, tipul 300 a demonstrat calități de manevrabilitate și performanțe superbe, atingând o viteză la nivel de aproape 350 mph (563 km/h), iar la 3 iunie au fost comandate 310 aeronave Mk I pentru specificația F.16/36. Acesta a reprezentat primul din cele aproape 23.000 de exemplare din toate modelele, dezvoltate în mare parte de Joe Smith, care i-a succedat designerului șef al Supermarine – R.J.Mitchel – la moartea acestuia din urmă, la 11 iunie 1937.

Aceste Spitfire I timpurii au fost motorizate cu un Rolls Royce Merlin II de 1.030 CP (768 kW), care acționa o elice din lemn cu două pale cu pas fix. Au fost introduse țevi de eșapament de tip ejector, precum și o roată la coadă în locul patinei cu care era prevăzut prototipul. Doar patru din cele opt mitraliere de 7,7 mm (0,303 in) prevăzute inițial au fost instalate ca urmare a lipsei de aprovizionare, iar flapsurile și trenul de aterizare au fost ridicate și coborâte manual.

Îmbunătățirile au fost introduse rapid, inclusiv un parbriz antiglonț, o cupolă bombată, blindaj în spatele motorului, sistem hidraulic pentru acționarea flapsurilor și a trenului de aterizare și un motor Merlin II care acționa o elice metalică de Havilland cu trei pale cu pas variabil. Avioanele cu opt tunuri au fost denumite Spitfire IA, iar 30 de Mk IB, cu două mitraliere și un tun de 20 mm în fiecare aripă și au fost livrate în 1940 pentru teste operaționale.

Până la izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, nouă escadrile complete fuseseră echipate, iar Supermarine Spitfire din Escadrila nr. 602 a revendicat primele victorii ale războiului la 16 octombrie 1939, când a distrus două Junkers Ju 88 și un Heinkel He 111. Alte comenzi importante au fost plasate pe măsură ce tipul avionului a fost dezvoltat și rolul său în Bătălia Angliei a intrat în istorie alături de Hawker Hurricane. Diferite modele de Spitfire au servit îm 111 escadrile în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, iar altele au continuat după război.